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       卷筒組是起重機械設(shè)備的首要構(gòu)成部分。卷筒的方式在起升組織中用來纏繞鋼絲繩以傳遞動力。
       卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件構(gòu)成。卷筒軸經(jīng)過齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。鋼絲繩在卷筒上的固定起重機所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒的兩端都有螺旋槽，其螺旋方向相反。鋼絲繩兩端別離固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在卷筒上的固定一般選用壓板,這種固定辦法簡略、拆卸方便。為了確保安全,減小對固定壓板的壓力或棋子的受力,確保取物設(shè)備下放到極限方位,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。

  卷筒組是起升機構(gòu)中用來纏繞鋼絲繩的部件。卷筒與卷筒軸、法蘭式內(nèi)齒圈、卷筒轂、軸承和軸承座等組成卷筒組。當(dāng)卷筒軸一端裝有旋轉(zhuǎn)式上升極限位置限制器的開關(guān)時，必須確保卷筒軸與上升限位開關(guān)的轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)。卷筒材料一般采用鑄鐵。特別需要時可用鑄鋼或用鋼板卷制焊接制造。

  卷筒組作為起重設(shè)備的一部分，適用于工廠、礦山、化工、室友及船舶碼頭等。普通的起重卷筒組適用于慢速，工作類型較輕，噸位較低的起重機。而適用于大噸位、性能要求高的重級卷筒組。
       多層纏繞卷筒的筒體表面通常采用不帶螺旋槽的光面，筒體兩端部有凸緣，以防止鋼絲繩滑出。其缺點是鋼絲繩排列緊密，各層互相疊壓、摩擦，對鋼絲繩的壽命影響很大。卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中，影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷筒的計算直徑。
       為了保證鋼絲繩尾的固定可靠，減少壓板或楔塊的受力，在取物裝置降到下極限位置時，在卷筒上除鋼絲繩的固定圈外，還應(yīng)保留1.5～3圈安全圈，也稱為減載圈，這在卷筒的設(shè)計時已經(jīng)給予考慮。在使用中，鋼絲繩尾的圈數(shù)保留得越多，繩尾的壓板或楔塊的受力就越小，也就越安全。如果取物裝置在吊載情況的下極限位置過低，卷筒上剩余的鋼絲繩留數(shù)少于設(shè)計的安全圈數(shù)，就會由于鋼絲繩尾受力超過壓板或楔塊的壓緊力，從而導(dǎo)致鋼絲繩拉脫，重物墜落。

 1.開動卷筒，使鋼絲繩上升，直到新繩升到卷筒上。拆開新舊繩頭連接處，把新鋼絲繩頭暫時綁在小車架上，然后開動卷筒，把舊鋼絲繩全部放置到地面上。把新鋼絲繩纏繞到專門更換鋼絲繩用的繩盤上，按所需要的長度將其切斷，斷頭處用細(xì)鐵絲纏好，以防松散。運到起重機下面，并放到能使繩盤轉(zhuǎn)動的支架下。

 2.把吊鉤下降到干凈的地面上，較早對鋼絲繩來回接動幾次，進(jìn)行破勁，然后讓滑輪垂直放置，再開動卷筒放下舊鋼絲繩，直到不能再放為止。

 3.如果是用另外的提物繩子，則應(yīng)該也把新的鋼絲繩的另一頭也提升上來，并將鋼絲繩的兩端固定在卷筒上。當(dāng)進(jìn)行起升機構(gòu)的開動時，將新的鋼絲繩纏繞在卷筒上，并完成更換工作。

       φ300*800*14卷筒組  φ300*1000*14卷筒組 φ300*1200*14卷筒組
       φ300*1500*14卷筒組 φ300*1600*14卷筒組 φ400*1000*20卷筒組
       φ400*1500*20卷筒組 φ400*1700*25卷筒組 φ400*1500抓斗卷筒組
       φ400*2000*25卷筒組 φ400*2200*25卷筒組 φ400*2500*25卷筒組 
       φ500*1500*25卷筒組 φ500*1500抓斗卷筒組φ500*1700抓斗卷筒組
       φ500*1800*25卷筒組 φ500*2000*25卷筒組 φ500*2200*25卷筒組
       φ500*2300*25卷筒組 φ500*2500*25卷筒組 φ500*1500*30卷筒組 
       φ650*2000*30卷筒組 φ650*2200*30卷筒組 φ650*2500*30卷筒組
       φ650*2600*30卷筒組 φ650*3000*35卷筒組 φ700*1860*40卷筒組
       φ700*2500*45卷筒組 φ800*1800*45卷筒組 φ800*2000*35卷筒組
       φ800*2500*35卷筒組 φ800*2800*40卷筒組 φ800*3000*40卷筒組 
       φ1000*2000*40卷筒組 φ1000*2500*40卷筒組 φ1000*3000*45卷筒組
       φ1000*3500*45卷筒組

 1.卷筒組常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損，空載的時候，鋼絲繩在溝槽中處于松弛的狀態(tài)，吊載后必然要拉緊鋼絲繩，鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動，如果潤滑不好，就會使卷筒槽加快磨損。另外，卷筒的槽峰，在纏繞中因鋼絲繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦，從而逐漸地將槽峰磨尖直至磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時，應(yīng)更換新卷筒；

       2.卷筒組經(jīng)過一定的磨損后，就會露出內(nèi)在的鑄造缺陷，并在進(jìn)行檢查的時候，如果是單個氣孔或傻眼，其直徑不超過8mm，深度不超過該處名義壁厚的20%，在每100mm長度內(nèi)不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處時，可以不焊補，繼續(xù)使用。