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主營(yíng)產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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    直徑250/315/350/400起重機(jī)單緣車輪組 行車行走輪 鑄鋼鍛鋼車輪

    產(chǎn)品型號(hào): 250*90單邊車輪組
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥420.00
    • 2 件
      ¥400.00
    • ≧3 件
      ¥380.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2024-04-30
    詳細(xì)信息
     品牌:亞重  型號(hào):250*90單邊車輪組  加工定制:是  
     材質(zhì):鑄鋼  用途:用來支承起重機(jī)和載荷并在軌道上  加工定制:是  
            車輪組是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成的機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)車輪組一般是用來車支承起重機(jī)和載荷的,同時(shí)在規(guī)定軌道上讓起重機(jī)進(jìn)行往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。起重機(jī)車輪組應(yīng)用比較復(fù)雜,是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),采用不同的技術(shù)方法。不過起重機(jī)車輪組的應(yīng)用重心還是控制運(yùn)行起重機(jī)車輪組的車輪水平偏斜值。在日程工作中比較常用、工藝措施也相對(duì)比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成起重機(jī)車輪組。
            雙緣車輪組主要用于50T以下的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380,經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后,性能會(huì)更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車輪可以提高輪壓20%。雙緣車輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質(zhì)性能可以提高20%,價(jià)格加15%。
            單緣輪車輪常用于橋、門式起重機(jī)小車走行輪,輪緣高位20mm~25mm。單緣輪車輪材質(zhì)如不特別說明一般采用ZG340-640鑄造。
            車輪組型號(hào)
            φ250主動(dòng)車輪組  φ250被動(dòng)車輪組  φ315主動(dòng)車輪組  φ315被動(dòng)車輪組
            φ350主動(dòng)車輪組  φ350被動(dòng)車輪組  φ400主動(dòng)車輪組  φ400被動(dòng)車輪組 
            φ500主動(dòng)車輪組  φ500被動(dòng)車輪組  φ600主動(dòng)車輪組  φ600被動(dòng)車輪組
            φ700主動(dòng)車輪組  φ700被動(dòng)車輪組  φ710主動(dòng)車輪組  φ710被動(dòng)車輪組
            φ800主動(dòng)車輪組  φ800被動(dòng)車輪組
            車輪
            默認(rèn)選擇ZG340-640或55#,熱處理為整體調(diào)質(zhì),使車輪踏面硬度在HB300-380,硬度層在大于等于20mm深處硬度不小于260HB,提高車輪的耐磨性及耐沖擊性,進(jìn)而提高了車輪的使用壽命。
            車輪軸
            車輪軸常用材質(zhì)為45和40Cr,也可根據(jù)甲方要求選材。
            軸承箱
            常用材質(zhì)為HT200、QT40-15、ZG45,由甲方*后確定。
            軸承
            我公司車輪組軸承采用的是洛陽瀛洲、哈、瓦、洛軸承廠家的正規(guī)產(chǎn)品。
     
     
     
     
     
     
            車輪組的加工工藝分類及特點(diǎn)
            我公司的車輪組常用的加工工藝為鑄造和鍛造
            鑄造件的強(qiáng)度更大,用于受手拉壓力的部位,比如輪船上的掛舵臂、球鼻艏、錨唇都是鑄鋼件;
            鍛造件(有時(shí)也叫沖壓件)的韌性更大,用于受扭矩的地方,比如轎車轉(zhuǎn)向臂。
            鍛造:鍛造件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。
            鑄造:鑄造件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件,即把冶煉好的液態(tài)金屬,用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中,冷卻后經(jīng)等,所得到的具有一定形狀,尺寸和性能的物件。
            我公司生產(chǎn)的車輪組用途廣泛,一般應(yīng)用在單雙梁車輪組、臺(tái)車組、平車車輪組、鋼包車車輪組、架橋機(jī)車輪組、鑄鐵機(jī)車輪組等,可定做非標(biāo)車輪組
            非標(biāo)車輪組一般包括以下幾種:花鍵軸車輪組、套裝車輪組、錐形車輪組、無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組等。
            花鍵軸車輪組一般與三合一減速機(jī)配套使用,咬合部分要求精度極高,加工比較復(fù)雜,花鍵軸采用40Cr材質(zhì),粗加工后進(jìn)行調(diào)制處理。
            花鍵部分是由花鍵銑床加工而成,花鍵車輪組具有運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,安裝方便等特點(diǎn)。
    套裝車輪組是與套裝減速機(jī)配套使用的車輪組,一般采用平鍵連接,軸頭有螺帽固定,套裝車輪軸通常帶有1:10的錐度。
            錐形車輪組一般用于環(huán)形軌道,例如上旋轉(zhuǎn)冶金起重機(jī)、核電站專用起重機(jī)。
            無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組是L型偏掛門式起重機(jī)的常用部件。
            非標(biāo)車輪組用途非常廣,我公司可根據(jù)需方要求定制生產(chǎn)。
     
     
     
     
            河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的供應(yīng)商,生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產(chǎn)品交付,致力于為客戶提供一站式服務(wù)。
            公司注冊(cè)資本5600萬元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬平方米,現(xiàn)時(shí)擁有員工310人,大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)(套),中型設(shè)備280臺(tái)(套)。
            河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司秉承著“為客戶提供一站式服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡(jiǎn)單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域,以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營(yíng)以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和的整機(jī)生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
            亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動(dòng)葫蘆等6000余種,并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),更自豪的成為眾多整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。
     
     
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