F系列歐式車輪組主要用于當下比較先進的歐式起重機,該車輪具有重量輕,體積小,安裝方便,多采用鍛造車輪片,主要由車輪軸,車輪片,軸承箱,軸承四部分構(gòu)成,因需要與三合一減速機直接匹配,不需要經(jīng)過聯(lián)軸器連接,故此種車輪要求裝配精度非常高,車輪軸為40Cr材質(zhì),粗加工后需要調(diào)制處理。車輪片≤250車輪材質(zhì)為40Cr圓鋼,315車輪材質(zhì)為40Cr鍛制圓鋼,與車輪軸過盈配合,并由平鍵連接,車輪片經(jīng)調(diào)制處理,熱處理硬度為HB300-HB380,軸承箱材質(zhì)QT500球墨鑄鐵,因軸承箱與起重機由螺栓連接,所以起重機端梁需與軸承箱配合加工,機加工鏜孔裝配,裝配精度高。軸承采用HRB或LYC原廠軸承,使用壽命長,質(zhì)量可靠。
歐式車輪配置
φ110車輪:小車運行常配40、50方鋼 ,大車運行常配P22、P24、P30道軌
φ140車輪:小車運行常配40、50方鋼 ,大車運行常配P22、P24、P30道軌
φ200車輪:小車運行常配50、60、70方鋼 ,大車運行常配P22、P24、P30、P38、P43、QU70道軌
φ250車輪:小車運行常配50、60、70方鋼 ,大車運行常配P30、P38、P43、QU70道軌
φ320車輪:小車運行常配50、60、70方鋼 ,大車運行常配P30、P38、P43、QU70道軌
φ400車輪:小車運行常配50、60、70方鋼 ,大車運行常配P38、P43、QU70道軌
φ450車輪:小車運行常配50、60、70方鋼 ,大車運行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道軌
φ500車輪:小車運行常配50、60、70方鋼 ,大車運行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道軌
歐式車輪組特點
結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,易于裝配。
采用高強度球墨鑄鐵車輪QT700-2,耐磨性和消震性好。
采用模板化設(shè)計,成套供應(yīng)。
DING標準內(nèi)花鍵5480連接,自動定位,拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500車輪組。
另可根據(jù)客戶需求提供非標車輪組(可定做鍛鋼車輪組65Mn和42CrMo車輪組)。
軸承座材質(zhì)QT500球墨鑄鐵
歐式車輪組配置
球墨鑄鐵車輪、HRB(LYC)原廠軸承、球鐵軸承座
歐式車輪組型號
φ110主/被動車輪組(軌道寬度≤50mm,*大槽寬70mm)
φ140主/被動車輪組(軌道寬度≤50mm,*大槽寬70mm)
φ200主/被動車輪組(軌道寬度≤70mm,*大槽寬90mm)
φ250主/被動車輪組(軌道寬度≤70mm,*大槽寬100mm)
φ320主/被動車輪組(軌道寬度≤70mm,*大槽寬100mm)
φ125主動車輪組SWA125FSA110 φ125被動車輪組SWA125FSB110
φ125主動車輪組SWA125FSA120 φ125被動車輪組SWA125FSB120
φ140主動車輪組SWA140FSA110 φ140被動車輪組SWA140FSB110
φ140主動車輪組SWA140FSA120 φ140被動車輪組SWA140FSB120
φ160主動車輪組SWA160SA110 φ160被動車輪組SWA160SB110
φ160主動車輪組SWA160SA120 φ160被動車輪組SWA160SB120
φ200主動車輪組SWA200FSL(/R)130 φ200被動車輪組SWA200FSB130
φ200主動車輪組SWA200FSL(/R)140 φ200被動車輪組SWA200FSB140
φ200主動車輪組SWA200FSL(/R)150 φ200被動車輪組SWA200FSB150
φ250主動車輪組SWA250FSL(/R)130 φ250被動車輪組SWA250FSB130
φ250主動車輪組SWA250FSL(/R)140 φ250被動車輪組SWA250FSB140
φ250主動車輪組SWA250FSL(/R)150 φ250被動車輪組SWA250FSB150
φ315主動車輪組SWA315FSL(/R)130 φ315被動車輪組SWA315FSB130
φ315主動車輪組SWA315FSL(/R)140 φ315被動車輪組SWA315FSB140
φ315主動車輪組SWA315FSL(/R)150 φ315被動車輪組SWA315FSB150
φ315主動車輪組SWA315FSL(/R)165 φ315被動車輪組SWA315FSB165
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