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HT2-100彈簧緩沖器HT2型底座焊接式天車緩沖器
詳細(xì)信息加工定制:是 材質(zhì):彈簧 彈簧間隙:1 mm 彈簧直徑:1 mm 適用車型:起重機(jī)行車天車 品牌:HT2-100 型號(hào):亞重 適用車型:起重機(jī)行車天車 品牌:HT2-100 彈簧緩沖器類型分
HT1型體焊接式彈簧緩沖器
HT2型底座焊接式彈簧緩沖器
HT3行端部安裝式彈簧緩沖器
HT4型中部安裝式彈簧緩沖器
彈簧緩沖器的詳細(xì)描述:彈簧緩沖器組成部分主要由碰頭、彈簧和殼體等幾部分組成。它的機(jī)構(gòu)比較簡單,使用可靠。當(dāng)起重機(jī)撞到彈簧緩沖時(shí),其能量主要轉(zhuǎn)變?yōu)閺椈傻膲嚎s能。經(jīng)過改進(jìn)的帶止彈機(jī)構(gòu)的彈簧緩沖器,可以防止反彈力。
彈簧緩沖器應(yīng)用領(lǐng)域:可將大部分撞擊動(dòng)能迅速轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮勢能,適合于中等運(yùn)動(dòng)速度的起重機(jī),應(yīng)用*廣泛。彈簧緩沖器
彈簧緩沖器有的優(yōu)點(diǎn)
這種緩沖器結(jié)構(gòu)與維修比較簡單,對(duì)工作溫度沒有特殊要求吸收量大,但反彈現(xiàn)像嚴(yán)重。不宜運(yùn)動(dòng)速度大于2M/S的場合
彈簧緩沖器:可將大部分撞擊動(dòng)能迅速轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮勢能,適合于中等運(yùn)動(dòng)速度的起重機(jī),應(yīng)用*廣泛。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,對(duì)起重機(jī)仍有較大的沖擊作用。不過,現(xiàn)在通過技術(shù)手段改造,其性能已有較大改進(jìn)。
型號(hào) 緩沖容量 緩沖行程 緩沖力 主要尺寸 重量 L L1 B1 B2 B3 DO D HT1-16 0.16 80 5 435 220 160 120 85 35 70 12.6 HT1-40 0.4 95 8 720 370 170 130 90 38 76 17 HT1-63 0.63 115 11 850 420 190 145 100 45 89 26 HT1-100 1 115 18 880 450 220 170 125 57 114 34 HT2-100 1 135 15 630 400 165 265 215 200 146 31.5 HT2-160 1.6 145 20 750 520 160 265 215 200 146 41.5 HT2-250 2.5 125 37 800 575 165 265 215 200 146 531 HT2-315 3.15 150 45 820 575 215 320 265 230 194 78.6 HT2-400 4 135 57 710 475 265 375 320 280 245 92 HT2-500 5 145 66 860 610 245 345 290 255 219 97 HT2-630 6.3 150 88 870 610 270 375 320 280 245 122 HT3-630 6.3 152 87 888 882 423 352 373 92 246 145.83 HT3-800 8 145 107 902 823 523 454 382 113 254 178.6 HT3-1000 10 133 133 832 753 523 454 452 123 233 208.61 HT3-1250 12.51 133 163 830 752 523 453 451 122 275 233.54 HT3-1600 16.02 123 272 981 900 782 703 482 121 280 338.51 HT3-2000 20.02 152 296 1141 1052 781 705 483 123 221 393.72 液壓緩沖器是依靠排列液壓缸壁上一系列特殊節(jié)流小孔實(shí)現(xiàn)的,節(jié)流隨緩沖位移加大而減少。從而達(dá)到勻速緩沖,其結(jié)構(gòu)緊湊,吸收能量大,且無反彈,在保證要求*大減速度和緩沖行程條件下尺寸*小,在速度高于2m/s或運(yùn)動(dòng)質(zhì)量較大的起重機(jī)上,宜采用液壓緩沖器。缺點(diǎn):液壓緩沖器要經(jīng)常檢修、維護(hù)、不耐高、低溫,易漏油,使用壽命低。液壓緩沖器用于起重運(yùn)輸、冶金、港口機(jī)械,鐵道車輛等機(jī)械設(shè)備,在運(yùn)行過程中防止硬性碰撞防止機(jī)件損壞的安全緩沖裝置
液壓緩沖器工作原理
當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí),動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動(dòng)。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液;钊倪\(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進(jìn)入貯油腔。在活塞開始運(yùn)動(dòng)時(shí),由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)中,這一環(huán)形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為為難能告知,阻力也穩(wěn)定于*大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動(dòng)能,起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢,活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置,完成一個(gè)工作循環(huán)。
河南華工重型機(jī)械有限公司產(chǎn)品銷售范圍
整機(jī):單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車、電動(dòng)葫蘆:CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
起重配件:抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件等
電器裝置:手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等、安全防護(hù)裝置:手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風(fēng)鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等
歐式起重機(jī)配件:歐式車輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等
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產(chǎn)品分類
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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車輪組
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滑輪組
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歐式端梁
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歐式電機(jī)
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歐式減速電機(jī)
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歐式車輪
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電動(dòng)葫蘆
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吊鉤組
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電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
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升降平臺(tái)
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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滑觸線
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電纜卷筒
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推動(dòng)器
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吊索具
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卷筒組
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安全制動(dòng)
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傳動(dòng)鏈接
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制動(dòng)器
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導(dǎo)繩器
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遙控器
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聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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LD車輪組
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聯(lián)軸器
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超載限制器
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防風(fēng)鐵楔
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單軌小車
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鋼絲繩
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端梁
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凸輪控制器
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卷揚(yáng)機(jī)
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歐式緩沖器
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起重機(jī)軌道
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葫蘆吊鉤
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夾軌器
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滑車
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起重電磁鐵
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緩沖器
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司機(jī)室
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電纜線
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葫蘆變速
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葫蘆電機(jī)
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千斤頂
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電動(dòng)葫蘆配件
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起重滑車
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鋪軌機(jī)
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